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Unter dieser Rubrik stellen wir Dir einige Artikel von Klaus Irschik zur Verfügung.

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Bock auf Fliegen Warum fliegen wir, warum lieben wir unsren Sport über alles, warum nimmt dieser Sport auf einmal eine zentrale Stelle in ihrem Leben ein, warum investieren wir unglaublich viel Zeit und Geld in diesen Sport? Haben Sie sich diese Frage auch schon einmal gestellt? Fly and Glide Autor Klaus Irschik ist dieser Frage nachgegangen und präsentiert wissenschaftliche Erklärungen für dieses unglaubliche Phänomen. Auf den Punkt gebracht Landeeinteilung und Landung sind zwei Themen, die es zunächst einmal auseinander zu halten gilt. Während die Landung eigentlich nur die letzten 5 bis 10 Höhenmeter bis zum sicheren Aufsetzen behandelt geht es bei der Landeeinteilung um die Technik, so exakt wie möglich am vorgesehenen Ort gegen den Wind zu landen. Aktives Fliegen Sobald sich Unfälle häufen rückt gerade dieses Thema wieder in den Mittelpunkt des Interesses. Jeder Pilot hat dazu vermutlich seine eigenen Vorstellungen. Fluglehrer Klaus Irschik möchte durch seine Interpretation dieser Problematik einen Beitrag zur Sicherheit im Flugsport leisten. Ein Überblick über Gleitsegelgurtzeuge Noch nie war die Auswahl so groß, die Innovationen so fruchtbar. Sitzgurtsysteme unterliegen revidierten Sicherheits- und Qualitätsansprüchen. Für viele Piloten stelle sich die Frage: Ist mein Gurtzeug noch Zeitgemäß, worin liegen die Vor- und Nachteile der verschiedenen Systeme und worauf ist beim Neukauf eines geeigneten Gurtzeugs zu achten? Sicher Starrflügel fliegen Rund 1000 Starrflügelgeräte sind seit ca. 4 Jahren im Umlauf und ca. 25 Zwischenfälle sind dem DHV bekannt. Klaus Irschik ist Unfallgutachter und Fluglehrer und zudem selbst von Anfang an aktiver Starrflügelpilot. Gefahren des Drachen- und Gleitschirmfliegens Wo liegen die Gefahrenschwerpunkte unserer Sportarten? Ist Drachenfliegen gefährlicher wie Gleitschirmfliegen? Was sind die typischen Unfälle der vergangenen Jahre?