Häufige Fragen

Deine Suche lieferte folgende 7 passende Fragen:

FAQ

Braucht man wirklich eine Lizenz? Ja, in Deutschland ist mindestens der sogenannte "beschränkte Luftfahrerschein" Voraussetzung für das freie Fliegen. Die Ausbildung kann nur von geprüften Fluglehrern durchgeführt werden. Beim Deutschen Hängegleiterverband gibt es eine Liste aller zugelassenen Flugschulen. Dort werden übrigens auch die Fluggeräte getestet. Welche Möglichkeiten habe ich mich fortzubilden? Einmal im Jahr veranstalten wir ein Sicherheitstraining. Unter professioneller Anleitung wird das Beherrschen bestimmter  Extremflugsituationen über Wasser geübt. Das Training umfasst eine ausführliche theoretische Einweisung und mehrere Flüge mit Funkanleitung und Schwimmweste. Ein Rettungsboot steht ständig bereit. Alle Übungen werden auf Video dokumentiert. Hauptbestandteil ist das Beherrschen großflächiger Einklapper und Abstiegshilfen. Wie komme ich zu meinem Überlandflugschein? Die Ausbildung zu dieser Lizenz beinhaltet einen Theorie- und Praxispart. Die Theorie wird in unsrer Flugschule einmal im Winter und einmal im Herbst angeboten. Zwanzig Stunden in den Fächern Luftrecht, Wetterkunde und Navigation sind notwendig. Die Praxis kann  mit einem Performancetraining Teil 3 kombiniert werden. Dieses Training findet jedes Jahr in Kärnten (Greifenburg) statt. Fehlende Praxisteile können auch teilweise parallel zu unseren Höhenflugkursen  absolviert werden. Die Prüfung besteht aus einem Streckenflug über 10 km Distanz. Wofür brauche ich einen Überlandflugschein? Sobald man während eines Fluges die Umgebung des Geländes verläßt, benötigt man eine Überlandberechtigung. Während unserer Streckenflugkurse lernst Du perfektes Thermikfliegen, Streckenflugtaktik und angemessenes Verhalten in Notsituationen. Welche Prüfungen sind zu machen ? Der im Theorieunterricht vermittelte Wissensbestand wird, ähnlich wie bei der Führerscheinprüfung, mittels eines Multiple Choice Tests abgefragt. Doch keine Angst. In Deiner Flugschule wirst Du auf diesen Kurztest vorbereitet. Aus einem vorgegebenen Katalog sind insgesamt 80 Fragen zu beantworten. Im Klartext: Wer die Fragen mindestens zweimal durchgelesen und im Theorieunterricht ein wenig aufgepasst  hat, hat schlechte Chancen durchzufallen. Die Prüfung darf beliebig oft wiederholt werden. Auch die praktische Ausbildung arbeitet zielstrebig auf das Bestehen der praktischen Prüfung hin. Wer darf Gleitschirmfliegen? Mindestalter 14! Bei Minderjährigen müssen die Erziehungsberechtigten allerdings ihr OK geben. Nach oben gibt es keine Grenzen. Wie sportlich muss ich sein, um Gleitschirm fliegen zu können? Um die Anforderungen des Gleitschirmfiegens bewältigen zu können genügt eine durchschnittliche Fitness und Koordinationsfähigkeit.  Unsere jüngsten Piloten sind 14, unser ältester Flugschüler ist - man höre und staune -  92 Jahre alt! Das Durchschnittsalter liegt um die 30. Frau oder Mann, jung oder alt – es gibt keine Einschränkung. Fliegerärztliche Zeugnisse werden nicht verlangt. Schwindelfreiheit ist nicht erforderlich!  Letzte Sicherheit ergibt das Absolvieren eines Schnupperkurses und das anschließende Gespräch mit dem Fluglehrer.